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驾驶员杨宁:真情为乘客 岗位做奉献

作者: 文章来源: W--我们的文明网 更新时间: 2008-05-08 14:48:00 【收藏该文章

  杨宁是西安市公共交通总公司第二公司五车队103路驾驶员,今年36岁。她自1989年参加工作以来,先后从事过乘务员、驾驶员工作,十几年来她干一行爱一行始终严格要求自己以崇高的敬业精神、刻苦钻研业务技能,工作兢兢业业,吃苦耐劳,全心全意地为乘客服务,以实际行动努力实践 “三个代表”重要思想,以共产党员的模范行为积极维护西安和公交的良好形象,在我市三个文明建设和实现我市建强创佳,全面建设小康社会的伟大实践中,用真情和青春书写人生的壮丽诗篇,在平凡的岗位上无私奉献,创造出不平凡的业绩。

  多年来,出色的工作表现使他连续多年被评为公交总公司安全先进驾驶员;1999年在跨世纪建功立业竞赛活动中被评为总公司先进生产者;2001年—2003年荣获公交总公司先进生产者标兵;2004年荣获公交行业“三优一满意”竞赛“十佳驾驶员”、“创新争优,实现双赢”竞赛“公交之星”先进标兵、“创新争优”活动模范共产党员;在2005年总公司开展的“保持共产党员先进性、创新佳工作业绩”活动中,被授予“共产党员先锋号”荣誉称号;2002年荣获莲湖区“文明市民”。

  一、敬业爱岗业务精

  杨宁是一个非常好学、上进的人。1989年参加工作,她来到公交二公司三车队当上了一名乘务员。从工作的第一天起,好强的杨宁就暗下决心:“要干就要干好”。她虚心向同行学习,向老师傅请教,学习乘务员知识。1990年她就考取了公交总公司特级乘务员。1991年杨宁被二公司推荐到公交驾校进行驾驶专业的学习和培训,1992年成为一名正式驾驶员的杨宁,为了熟练掌握驾驶技术和服务技巧,她认真学习道路交通法则,驾驶员职责及《车厢服务五十个怎么办?》,苦练驾驶基本功,经过不懈的刻苦努力,使她逐渐掌握了良好的驾驶技能和理论知识,多次代表车队和公司参加业务知识抢答竞赛并取得好成绩。良好扎实的业务知识和驾驶技术成为公交总公司最年轻的特级驾驶员,在多年的行车中,杨宁坚持做好车辆“三检”,文明行车确保安全。以实际行动开好安全车,保证让乘客“高高兴兴上来,平平安安下车去”。她十几年如一日安全行车无事故,创造了安全行车约44.28万公里的骄人成绩,让同行刮目相看。

  二、点点滴滴总是情

  公交行业的楷模李素丽同志曾经说过这样一句话“用力去做只能达到称职,用心去做才能达到优秀。普通平凡的事情要往好里去做是没有止境的”。杨宁在工作中就是以这样的标准努力去做的。她从不忽视每一个服务对象,总是以她的微笑、真情、热情周到地服务着来来往往的乘客。在服务中,她坚持礼貌待客,文明疏导,耐心解答乘客提问,用心为老、弱、病、残、孕及抱小孩的乘客服务,在车厢内营造文明的乘车氛围。

  有一次,当她驾驶的车辆行驶在红湖街站时。发现站牌下一位年近八旬的老人在艰难的等车,她就将车缓缓的停靠在老人跟前,将老人搀扶上车,并在前排给老人找了个座位,招呼老人做好后,她才平稳起步,车到终点,杨宁又将来人搀扶着下了车。老人站在那里不离开,声音哽咽,热泪盈眶。原来他被杨宁一路上的真情服务深深感动了,老人拉住调度员询问杨宁的姓名,非要记下驾驶员的姓名。

  杨宁始终把乘客当成“上帝”。当成自己的亲人,对遇到有困难的乘客,她总是热情的给予帮助。一次一位外地乘客上了她的车,手快地投入了100元,然后等待找钱,杨宁在宣传了无人售票车的规定后,让乘客第二天到站上查询,当天下班后,杨宁主动同公司有关部门取得联系,及时将乘客多投的钱退还给乘客,受到外地乘客的赞扬。

  多年来,杨宁在全心全意为广大市民乘客提供热情周到服务的过程中,还总结出:“服务——温心、环境——舒心、卫生——放心、乘坐——安心”的“四心”服务法。在谈起无人售票车的服务,杨宁倡导“无人售票,有人服务”,并有她的一套法宝,那就是“微笑迎人、和气待人、得理让人、真诚对人”。103路是从火车站开往城西客运站的线路,乘客形形色色,素质参差不齐。有一次,有位乘客上车后站在过道上就是不往后门移动,杨宁就微笑着说:“师傅请你辛苦一下,往后门移动”。谁知,这乘客大声吼道:“就你事多,把你的车开好”。“面对这样的乘客只有受点委屈,没什么……”杨宁真诚的说。她就是这样以诚相待,化干戈为玉帛,使车厢气氛始终处于和谐之中。乘客说:“乘坐她的车感觉就是不一样”。现如今,她所在的363号车是二公司“爱心车组”示范车。

  三、激励群众的旗帜

  杨宁不仅是103路的生产骨干,更是激励周围群众努力工作的一面旗帜。她严格按照党员的标准严格要求自己,对待工作严肃认真、以身作则、一丝不苟。十几年来,她上班从不迟到、早退、始终如一坚持文明驾驶,规范服务,月月超额完成各项生产指标。立足本职,发挥着一个共产党员的先锋模范作用。2004年4月的一天,上班途中的一场意外交通事故,使杨宁脸上、身上多处受伤,缝针数处,要等完全康复最少得一、两个月。当时,正是公交营运生产的旺季,车队人员紧张,杨宁心急如焚,她在外伤还没有完全愈合的情况下,拖着伤痛的身子,毅然提前上班。为了把休息的损失补回来,她加班加点,一心一意工作,在辛勤努力下,她的各项生产任务超额完成。

  她积极参与车队安全网络化管理,身兼103路安全网络班班长。她经常是下班后,顾不上休息,就和其它几个骨干一道上线路检查安全。不论白天晚上,刮风下雨,从不间断,总是保质保量完成车队领导交给的工作任务。在车队驾驶员缺员,人力紧张的情况下,车队在部分车上实行“两车三人制”杨宁积极带头响应上大班,为车队解决燃眉之急,支持车队领导搞好各项工作。

  杨宁还把车厢作为宣传公民道德,建设社会主义精神文明,树立良好社会风气的阵地。大力宣传《公民道德建设实施纲要》;她将“爱国守法,文明诚信,团结友善,勤俭自强,敬业奉献”二十字基本道德规范张贴在车上醒目位置向乘客宣传并自觉遵守。她说:“在西安人眼里我是公交人,在外地人眼里我是西安人,在外国人眼里我是中国人”。她以自身模范的行为积极维护西安和公交的良好形象,在西安建强创佳,西安公交创三个最佳:“管理最佳,服务最佳,形象最佳”活动中,发挥表率作用。一次,她在车上捡到一个钱包立即上交队长查找石柱,失主还送来锦旗以示感谢。又有一次,杨宁在例行停车检查时,捡到一手机,立即与失主联系,并将手机及时归还失主。失主见到失而复得的手机时,激动地说:“本想手机丢了一定找不到了,没想到103路的司机打来电话,让取手机,在现今经济社会里,还有这么好的司机,我真心的向那位司机表示感谢。”事后杨宁说:“我的一言一行代表的不是我个人,而是整个公交人形象”。杨宁高尚的情操赢得了乘客和职工的好评和尊敬,2002年,杨宁被莲湖区评为“文明市民”。

  在今年开展的“保持共产党员先进性,创最佳工作业绩”活动中,杨宁同志充分发挥党员的先锋作用,真正做到工作、学习“两不误,两促进”。在公交营运淡季创下了自她工作以来的最高纪录,运营公里完成生产计划的173%,运营收入完成生产计划的143.9%。并且利用业余时间做好学习笔记,帮助有学习困难的党员,主动和他们交流学习经验、学习心得,周围的同事都感动地说:“不愧是标兵,党员就是不一样”。

  四、团结携手共奋进

  一花独放不是春,万紫千红春满园。杨宁不仅自己搞好安全服务,而且团结车队其他同志搞好服务。她总是用自己扎实的工作作风带动、感染着广大职工。2004年初,杨宁和青年驾驶员白敏娜固定363号车组后,杨宁作为师傅,耐心细致地传授自己多年来积极总结的行车经验和服务技巧,并以身作则,处处起带头作用。她总是利用业余时间修车,车辆稍有一点毛病都不放过,爱护车辆跟爱护自己的眼睛一样,每天每趟充分利用停车时间,把车辆的卫生搞得干干净净。白敏娜被师傅的一言一行、一举一动所感染,克服孩子小无人照顾的困难,全身心投入到“三优一满意”活动中,千方百计出满勤,跑满趟,工作有了很大进步。她们的车组成为了优胜车组。她们的行为也感染了车队的广大职工,许多同志暗地里都是着一把劲,决心赶上超过她们,车队超额完成各项任务的职工一个月比一个月多起来,广大职工的生产积极性非常高涨。在车队干部和职工的共同努力拼搏下,实现了社会和经济效益的双赢。103路2002年被公交总公司授予“服务规范化线路”;2003年被市民群众评为公交“十佳线路”;在2004年又被市民评为最满意的公交线路,并创下公交服务连续8个月无投诉的纪录;在2004年—2005年冬春运工作中,被总公司授予优胜线路;2005年3月被新城区授予“巾帼文明示范岗”、“创新示范岗”荣誉称号。

  每一条公交线路都有终点,但为人民服务是没有终点。如今,杨宁依然在自己平凡的岗位上默默的无私奉献者,她没有满足已取得的成绩,而是更加严格的要求自己,把在工作中取得的成绩看成是加油站,决心继续努力,永往直前,以火热的青春,在平凡的岗位上书写新的壮丽诗篇。用辛勤的劳动,实现美好的理想,争当新世纪许振超式的学习型青年。



责任编辑:黄永波
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